Trasa im. Eugeniusza Kwiatkowskiego
Trasa im. Eugeniusza Kwiatkowskiego - trasa szybkiego ruchu w Gdyni (http://pl.wikipedia.org/wiki/Gdynia) nosząca nazwę Eugeniusza Kwiatkowskiego (http://pl.wikipedia.org/wiki/Eugeniusz_Kwiatkowski) będzie trasą łączącą Port Promowy (http://pl.wikipedia.org/wiki/Prom) i Kontenerowy (http://pl.wikipedia.org/wiki/Kontener_%28transport%29), stocznię (http://pl.wikipedia.org/wiki/Stocznia_Gdynia) oraz bazę Marynarki Wojennej (http://pl.wikipedia.org/wiki/Marynarka_Wojenna) z obwodnicą (http://pl.wikipedia.org/wiki/Obwodnica_tr%C3%B3jmiejska) Trójmiasta (http://pl.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B3jmiasto) i za jej pośrednictwem z przyszłą autostradą A1 (http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A1_%28Polska%29). Budowę trasy rozpoczęto 30 sierpnia (http://pl.wikipedia.org/wiki/30_sierpnia) 1974 (http://pl.wikipedia.org/wiki/1974). W późniejszych latach do planów dodano połączenie trasy z wybudowaną w międzyczasie obwodnicą Trójmiasta. W pierwszej kolejności oddano do użytku dwie estakady (http://pl.wikipedia.org/wiki/Estakada) nad torem kolejowym i ul. Opata Hackiego oraz dwie nad kompleksem torów Gdynia Port. W połowie lat osiemdziesiątych (http://pl.wikipedia.org/wiki/Lata_80._XX_wieku) XX w. (http://pl.wikipedia.org/wiki/XX_w.) prace przerwano. Przez kilka lat istniały niezależne dwa fragmenty trasy. W 1995 rozpoczęto kontynuację budowy trasy oraz modernizację jej istniejącej części. 13 listopada (http://pl.wikipedia.org/wiki/13_listopada) 1998 (http://pl.wikipedia.org/wiki/1998), po 22 latach budowy, oddano do użytku trasę Kwiatkowskiego łączącą ul. Morską z ul. płk. Dąbka, liczącą 2,316 km. W 2005 (http://pl.wikipedia.org/wiki/2005) […]
Zrodlo (oryginalny wpis) na http://cowmiescie.pl/miejsce/Trasa-im.-Eugeniusza-Kwiatkowskiego.html,Pine.pl