Tramwaj wodny ZKM
Tramwaj wodny ZKM w Gdyni - tramwaj wodny (http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaj_wodny) Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni (http://pl.wikipedia.org/wiki/Zarz%C4%85d_Komunikacji_Miejskiej_w_Gdyni) pływający między Gdynią (http://pl.wikipedia.org/wiki/Gdynia), a Helem (http://pl.wikipedia.org/wiki/Hel_%28miasto%29) i Jastarnią (http://pl.wikipedia.org/wiki/Jastarnia). Projekt finansowany jest przez samorządy Gdyni, Helu, Jastarni oraz Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego. Koszt projektu to około 3,5 mln zł. Kursy realizowane są w okresie letnich wakacji szkolnych (koniec czerwca, lipiec i sierpień) Linie obsługiwane są przez dwa katamarany (http://pl.wikipedia.org/wiki/Katamaran) Żeglugi Gdańskiej (http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%BBegluga_Gda%C5%84ska): MS (http://pl.wikipedia.org/wiki/Statek_motorowy) Rubin i MS (http://pl.wikipedia.org/wiki/Statek_motorowy) Opal. Pomysł powstania tego typu połączenia narodził się we wrześniu 2005 (http://pl.wikipedia.org/wiki/2005) roku, kiedy to gdyński samorząd zorganizował spotkanie burmistrzów i wójtów gmin położonych nad Zatoką Gdańską (http://pl.wikipedia.org/wiki/Zatoka_Gda%C5%84ska) (tj. Gdyni (http://pl.wikipedia.org/wiki/Gdynia), Helu (http://pl.wikipedia.org/wiki/Hel_%28miasto%29), Jastarni (http://pl.wikipedia.org/wiki/Jastarnia), Kosakowa (http://pl.wikipedia.org/wiki/Gmina_Kosakowo), Pucka (http://pl.wikipedia.org/wiki/Puck) i Władysławowa (http://pl.wikipedia.org/wiki/W%C5%82adys%C5%82awowo)) z udziałem wicemarszałka województwa, omawiając wtedy m. in. projekt tanich, regularnych połączeń wodnych, czyli tramwajów wodnych (http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaj_wodny). Jednocześnie pomysłodawcy mieli nadzieję na włączenie się do tego projektu Sopotu (http://pl.wikipedia.org/wiki/Sopot) i Gdańska (http://pl.wikipedia.org/wiki/Gda%C5%84sk), jednak […]
Zrodlo (oryginalny wpis) na http://cowmiescie.pl/miejsce/Tramwaj-wodny-ZKM.html,Pine.pl